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Case Study

Excavation de réservoirs en fibre de verre âgés de 35 ans… en parfait état

Dans les années 1980, le réservoir de carburant le plus couramment utilisé dans les stations-service du Canada était en fibre de verre à simple paroi. À l’époque, ces réservoirs étaient considérés comme chefs de file sur le marché. Cependant, grâce aux nouvelles technologies et aux mises à jour des réglementations, de nombreux sites remplacent ces systèmes par des réservoirs à double paroi dotés de systèmes de surveillance pour la détection de fuites.

En mai 2017, nous avons été mandatés par Suncor, société énergétique basée en Alberta, pour mettre à niveau trois systèmes de réservoirs en fibre de verre à paroi simple de ZCL | Xerxes à l’un de leurs sites de Petro-Canada.

Protection de l’environnement et économies sur la distribution de carburant

« L’engagement de Suncor en matière de protection de l’environnement est l’une de nos principales priorités. En fait, ceci fait partie de nos valeurs, a déclaré Craig Mills, chef d’équipe de la construction et de la maintenance chez Suncor. Nous cherchons toujours des moyens d’améliorer notre performance environnementale. L’installation de réservoirs à double paroi en fibre de verre nous aide non seulement à atteindre cet objectif, mais également à réduire les risques pour l’environnement. »

Réservoirs à compartiments compatibles avec une vaste gamme de carburants

L’un des avantages des nouveaux réservoirs est d’utiliser le même espace, mais d’augmenter la capacité de stockage. Dans ce cas, les nouveaux réservoirs ont permis d’ajouter du diesel à l’offre de carburant sur ce site. Deux des nouveaux réservoirs sont à simple compartiment, chacun stockant du carburant ordinaire. Le troisième réservoir est un réservoir à plusieurs compartiments avec deux compartiments séparés pour stocker le carburant de qualité supérieure de même que du diesel.

Les réservoirs de stockage de pétrole souterrains  de ZCL | Xerxes sont compatibles avec les carburants de remplacement, y compris les mélanges E10 et B5.

« Il était important pour nous que les nouveaux réservoirs améliorent non seulement notre performance environnementale, mais qu’ils nous permettent également d’offrir une gamme de carburants répondant aux besoins de nos clients », déclare Craig. Celui-ci en profite au passage pour souligner notre expérience en matière de service à la clientèle, notamment la simplicité pour commander et les livraisons dans les délais.

Faits saillants

  • Trois réservoirs à double paroi de 13 000 gallons / 50 000 litres remplacent les réservoirs à simple paroi
  • Réservoir multi-compartiments peu encombrant
  • Réservoirs résistants à la corrosion compatibles avec divers carburants
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